裝載機(jī)本身就是高溫高熱的工程機(jī)械，炎炎夏日，隨著氣溫的逐漸升高各位甲友有沒有在忙碌的工作之余好好的對(duì)自己的愛車進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維護(hù)呢？ 今天就來和大家說說關(guān)于夏季裝載機(jī)使用的注意事項(xiàng)和保養(yǎng)，本人文采不是很好，如果有說得不好或不標(biāo)準(zhǔn)的地方希望甲友能提出來大家相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
休息的時(shí)候抽點(diǎn)時(shí)間給自己的兄弟也打掃打掃衛(wèi)生，給它洗個(gè)澡干干凈凈的上班開著心情是不是也舒服很多呢？下班不洗個(gè)澡自己也睡不著吧，裝載機(jī)也需要你的悉心照顧。
首先散熱器就應(yīng)該好好沖洗，夏季天干灰塵太大，隨著灰塵越積越厚會(huì)堵住散熱器，影響散熱效果，因?yàn)樯崞魇懿涣送饨缣膲毫λ运艿膲毫ΡM量放小一些，以免擊壞散熱片，同樣會(huì)影響散熱效果，在這里說一下在維修機(jī)器的時(shí)候盡量小心一些不要把油漬噴灑到散熱器上，因?yàn)橛蜐n不易沖洗干凈這樣會(huì)把灰塵牢牢粘住越積越厚最后封死散熱孔，使油溫和水溫增高。正常工作發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)在70-80之間，高負(fù)荷工作時(shí)允許到95但盡量避免長(zhǎng)時(shí)間高溫，可以停車?yán)玫∷俳禍?，不要立即熄火，以免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過熱造成拉缸事故。降溫后應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度。如出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，有條件的應(yīng)找陰涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫，溫度降下來后，用濕毛巾打開水箱蓋，防止水蒸氣傷到自己，再給水箱加足夠水。
制動(dòng)盤上的泥土也要認(rèn)真沖洗，太臟的話時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞活塞防塵圈導(dǎo)致活塞銹蝕不回位，最后致使剎車咬死。特別是一些石子要及時(shí)清理以免刮擦制動(dòng)盤。在高速跑公路時(shí)要注意利用自己的鼻子去聞，如果聞到有燒糊味是應(yīng)立即減速靠邊停車觀察看剎車是否冒煙，有冒煙現(xiàn)象說明剎車溫度過高應(yīng)停車休息檢查，避免溫度過高造成剎車失靈。
夏季溫度太高裝載機(jī)在工作過程中會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘稠度下降，潤(rùn)滑效果降低造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，在干重活時(shí)溫度太高可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩的側(cè)門通風(fēng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
檢查風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶，長(zhǎng)期使用后皮帶會(huì)產(chǎn)生疲勞，變形，松動(dòng)，更換皮帶時(shí)應(yīng)選擇正確的型號(hào)和長(zhǎng)度，安裝后正確調(diào)整皮帶松緊度。
同時(shí)檢查水箱上水管，水管容易早期損壞使用時(shí)應(yīng)注意查看有無破裂和漏水現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)及時(shí)更換或維修，我的就出現(xiàn)過破裂但裂痕不大，我用的是AB膠進(jìn)行粘合，效果還不錯(cuò)，一段時(shí)間后也沒有漏水現(xiàn)象。水箱應(yīng)常年使用防凍液，它不僅有降溫作用，還防腐蝕，因?yàn)楹芏嘌b載機(jī)的水箱都是銅制的，其次要注意防凍液的清潔以免污垢堵住水箱，正常應(yīng)兩年左右更換防凍液。
照片上的是發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇離合器的插頭，這個(gè)插頭我基本不插上，因?yàn)樗揭欢囟炔拍苓\(yùn)轉(zhuǎn)，為了避免意外失靈還是不用的好。
在夏季來臨之前也應(yīng)對(duì)裝載機(jī)變速箱回油濾清器的濾芯進(jìn)行更換保養(yǎng)，同時(shí)注意傳動(dòng)油的定期更換保養(yǎng)，避免油的長(zhǎng)期使用變臟或變質(zhì)影響變速箱的降溫和潤(rùn)滑效果。使用一段時(shí)間應(yīng)注意觀察傳動(dòng)油夠不夠，不夠時(shí)及時(shí)補(bǔ)充加注。
裝載機(jī)變矩器也尤為重要，如果變矩器故障會(huì)造成整車癱瘓無法運(yùn)作，工作時(shí)不能使其溫度過高，造成溫度過高的原因有：a變速箱油位過低或過高，停機(jī)數(shù)分鐘后從變速箱側(cè)面的放油開關(guān)上放油，如果油過多則將多余部分放出，如果沒有油出來，則應(yīng)及時(shí)加注直至開關(guān)處有油流出來b變速泵損壞或變速操縱閥壓力低導(dǎo)致離合器打滑，使油的溫度升高。如果變速泵損壞，壓力上不去且有泵體發(fā)熱或異響等現(xiàn)象應(yīng)更換變速泵，如果變速操縱閥壓力低，檢查并調(diào)整壓力直至規(guī)定值。c液力傳動(dòng)油變質(zhì)則應(yīng)更換新油，變矩器正常油溫為70-110，最高不能超過120。
裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋輸出扭矩大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)1：過熱，裝載機(jī)在工作一段時(shí)間后橋殼如果摸上去感覺很燙手，就是驅(qū)動(dòng)橋過熱。2：漏油，漏油現(xiàn)象出現(xiàn)為機(jī)器工作或停放時(shí)，在主傳動(dòng)與橋殼的結(jié)合處及輪邊減速器的內(nèi)側(cè)有齒輪油滲出，3：異響，驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)聲響的原因有好幾種：a齒輪間隙不當(dāng)而發(fā)出聲響b，軸承間隙不當(dāng)發(fā)出聲響，c，差速器異響
裝載機(jī)液壓油更換時(shí)應(yīng)注意其清潔度，在加入液壓油時(shí)應(yīng)對(duì)油箱底部進(jìn)行認(rèn)真清洗，油位一般在第一個(gè)油位觀察孔位置處就差不多了，太多的話反而會(huì)造成油溫升高，維修裝載機(jī)液壓工作裝置應(yīng)注意:1，液壓元件一定要清潔干凈，油路處理暢通后方可組裝。2，不要使用不干凈的液壓油和劣質(zhì)密封配件。3，一定要正確組裝元件，各管路一定要理清不能接反。4對(duì)安全閥的調(diào)整在不太清楚的前提下不要亂動(dòng)，以免調(diào)大沖壞液壓元件，調(diào)小則工作無力或動(dòng)作緩慢。
夏季工作中，50裝載機(jī)輪胎層數(shù)為16層，溫度高氣體密度增大，內(nèi)壓增高，如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓或溫度過高可以用冷水澆輪胎降溫，但不能用放氣的方法來降低輪胎氣壓。 蓄電池應(yīng)注意電解液的液面高度，夏季高溫，蒸發(fā)量大，液面高度下降，應(yīng)根據(jù)需要及時(shí)添加蒸餾水或電解液，避免產(chǎn)生極板氧化，及時(shí)清理蓄電池表面的灰塵和臟污以及樁頭和電線接頭上的氧化物，通氣孔應(yīng)保持暢通，蓄電池應(yīng)注意固定牢靠。 另外有條件的話在工具箱應(yīng)該配備一個(gè)滅火器，滅火器切不可放在駕駛室里，因?yàn)轳{駛室內(nèi)溫度極易升高，滅火器是不耐高溫的以免發(fā)生危險(xiǎn)。夏季不要把打火機(jī)，香水，空氣清新劑等物品放入車內(nèi)高溫暴曬之下，避免膨脹引發(fā)爆炸傷人或車輛自燃。同時(shí)應(yīng)注意各線路的老化情況，發(fā)現(xiàn)線路破裂或摩擦應(yīng)及時(shí)用絕緣膠布包扎，同時(shí)注意歌線路接頭的螺絲是否有松動(dòng)的情況，有的話立即加固。其次就是油路了，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)柴油油管使用情況，油管松動(dòng)，老化，破裂，摩擦，滲油等情況，發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)維修更換，做好整車防火安全。
夏季灰塵較大，發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器也要經(jīng)常保養(yǎng)，有時(shí)間多拿出來用空壓機(jī)吹吹，保持發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸清新。
夏季天熱一些甲友熱得受不了會(huì)把裝載機(jī)動(dòng)臂升高來遮擋駕駛室使自己不被太陽暴曬，但是這樣容易忽略了一點(diǎn)就是外面環(huán)境溫度那么高，太陽又暴曬，會(huì)使油缸的活塞桿迅速發(fā)燙，再加上干活時(shí)本身就溫度高，這樣一來會(huì)加快油缸內(nèi)油封的損壞。在休息時(shí)盡量把油缸活塞桿收回去，避免太陽暴曬。這樣可以使油缸的壽命更長(zhǎng)，為自己省一些不必要的支出。
好了，最后給大家看看我自己弄的遮陽簾，效果挺好的，一張床單就搞定，不用時(shí)固定在一邊同樣不影響工作視線，夏季天熱駕駛員的體力消耗大，容易疲勞，所以也要注意自身的休息和防暑，做到人機(jī)合一保持最佳狀態(tài)。各位甲友可能會(huì)想一天上班都忙不過來還要檢查這樣檢查那樣那還上不上班了。但是反過來想想機(jī)器就像人一樣你對(duì)它好，它自然也對(duì)你好，總之多花點(diǎn)心思沒錯(cuò)，最后祝大家工作順利，愉快的度過這個(gè)夏天。
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